ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
« ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ »
Η Αγωνιστική Ομάδα 4Χ4 Εύβοιας διοργάνωσε με επιτυχία κατά τη διάρκεια του τριήμερου 16-18 Οκτωβρίου, το "2ο Evia Wild Terrain" στην Κεντρική Εύβοια.
Ο αγώνας, που ξεκίνησε πανηγυρικά από τα Ψαχνά Ευβοίας, προσμετρούσε στο Κύπελλο Περιπέτειας 4Χ4 Wild Terrain Κεντρικής Ελλάδος και Πελοποννήσου και συγκέντρωσε 27 συμμετέχοντες, οι οποίοι είχαν να ξεπεράσουν ποικίλες δυσκολίες σε δασικά μονοπάτια, περάσματα από ρέματα, λάσπες, πλάγιες κλίσεις και πέτρες, προτού τερματίσουν την προσπάθειά τους. Πέραν του υψηλού -για τα δεδομένα της εποχής- αριθμού τους, οι συμμετοχές διακρίνονταν και για το μεγάλο γεωγραφικό εύρος, αφού στον αγώνα έλαβαν μέρος πληρώματα από τα Γρεβενά, την Κω, τον Πάτρα, την Κόνιτσα, την Κάρυστο, την Κρήτη και φυσικά, την Εύβοια.
Σε αγωνιστικό επίπεδο, στην κατηγορία Open επικράτησαν οι Ψιστάκης-Διαμαντής, που ήταν και οι νικητές της επιμέρους κλάσης 44. Στη δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Ραυτόπουλος-Μπάρλος, που επικράτησαν στην επιμέρους κλάση 40, ενώ την τριάδα της Open συμπλήρωσαν οι Φελώνης-Φελώνης. Στην κατηγορία WT36 νικητές αναδείχθηκαν οι Ανδρουλάκης-Ξειδιανάκης, εμπρός από τους Τσουρλάκη-Λάσκο και Δελή-Καμπέρο. Τέλος, στην κατηγορία Entry η νίκη πέρασε στα χέρια των Βράκα-Γκάγκαρη, με τους Πανταζάκο-Γκιαούρης και Πλιάκα-Μπατάλη να συμπληρώνουν το βάθρο.
Εκτός από τις πολλές συμμετοχές, αυτό που χαροποίησε ιδιαίτερα τους ανθρώπους της οργάνωσης ήταν η παρουσία του κόσμου σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, η οποία ήταν μεγάλη και έδωσε μεγάλη ώθηση στα πληρώματα.
Το "2ο Evia Wild Terrain" δε θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί δίχως την υποστήριξη των Rubikong Off Road Parts, ΠΡΩΤΕΥΣ Κεντρικοί Άξονες, Hydropower Steering, 4WD Giassimakos Engineering, 4wheelershouse, MAKAN TRT, Ninos R&D, Πανόραμα (Εξοχικό Κέντρο), Αφοι Ματράκα Service, SPARCO Αγγλόπουλος, Graffiti Shop Γιώργος Παπουτσής, Ξενοδοχείο Ευβοϊκή Ακτή, Dalkas 88,2, τους οποίους η οργάνωση αισθάνεται την ανάγκη να ευχαριστήσει!
Η περιοχή της Ξάνθης φιλοξένησε το διήμερο 17-18 Οκτωβρίου την "Ανάβαση Τοξοτών", με τον Κωνσταντίνο Λαζαρίδη να σημειώνει τον καλύτερο χρόνο της ημέρας.
Ο αγώνας διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο "Αυτοκινητιστική Λέσχη Ξάνθης" (Α.Λ.Ε.Ξ.), συγκέντρωσε 20 συμμετοχές και αποτέλεσε τον 4ο αγώνα του Κυπέλλου Αναβάσεων και Ταχύτητας Βορείου Ελλάδος. Το "πεδίο βολής" για τους οδηγούς ήταν ο επαρχιακός δρόμος Τοξοτών-Σταυρούπολης, ενώ η διαδρομή είχε μήκος 3200μ. και υψομετρική διαφορά μεταξύ εκκίνησης και τερματισμού, 273,5 μέτρα. Αυτή ήταν η 4η φορά που διεξήχθη αγώνας εκεί, μετά τις πρώτες "εκδόσεις" που είχαν πραγματοποιηθεί το 2003, 2004 και 2005 ενώ αξίζει να αναφέρουμε ότι η Τοπική Αυτοδιοίκηση στάθηκε αρωγός στις προσπάθειες των ανθρώπων της Οργάνωσης.
Αγωνιστικά, στην κλάση αυτοκινήτων έως 1400 κ.εκ. ταχύτερος ήταν ο Γιάννης Γιαλούρης (Suzuki Swift), που επικράτησε άνετα των Σοφοκλή Πέππα (Peugeot 106) και Γιάννη Ταμπακόπουλου (Peugeot 205). Στην κλάση 1401-1600 κ.εκ., ο Μίλτος Αγγλόπουλος (Peugeot 106 S16) πέτυχε τον καλύτερο χρόνο, εμπρός από τους Παναγιώτη Αναστασίου (Peugeot 106) και Παναγιώτη Γιουβανίδη (Citroen AX). Στην κλάση 1601-2000 κ.εκ., ταχύτερος ήταν ο Κωνσταντίνος Ψιλιώτης (Ford Escort 2000), που συνάντησε την αντίσταση του Γιώργου Ξενοκώστα (Peugeot 106 Kit Car). Την τριάδα της κλάσης συμπλήρωσε ο Λάζαρος Σκουλαριώτης (BMW E30). Στην κλάση άνω των 2000 κ.εκ. καλύτερος ήταν ο Γιώργος Μπαλντούνης (Ford Escort MK II), ενώ τον ακολούθησαν οι Σγουρής Μπαλάσης (Toyota Corolla), που ήταν ο ταχύτερος στην Formula Saloon για ατμοσφαιρικά αυτοκίνητα και Οδυσσέας Παπαδημητρίου (BMW E30) που βρέθηκε στη δεύτερη θέση της Formula Saloon για ατμοσφαιρικά αυτοκίνητα.
Επόμενος και τελευταίος αγώνας για το Κύπελλο Αναβάσεων και Ταχύτητας Βορείου Ελλάδος, είναι ο αγώνας ταχύτητας των Σερρών, στις 7-8 Νοεμβρίου 2015.
Το Αθλητικό Σωματείο "Αυτοκινηστικός Όμιλος Πατρών (Α.Ο.Π.) διοργάνωσε στις 17-18 Οκτωβρίου 2015 την Ανάβαση Πιτίτσας, στην οποία τον ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Σπύρος Παπαδόπουλος.
Ο οδηγός του εντυπωσιακού Ford MKII της κατηγορίας "Formula Saloon" ήταν ο ταχύτερος από τους 44 οδηγούς που συμμετείχαν στον αγώνα, αν και όπως έχουμε πολλάκις αναφέρει, στις αναβάσεις δεν υπάρχει γενική κατάταξη. Η Ανάβαση Πιτίτσας, αποτέλεσε τον 3ο γύρο του Επάθλου Αναβάσεων Β' Ζώνης και διεξήχθη στο Πλατάνι Αχαΐας, σε απόσταση μικρότερη των 10 χιλιομέτρων από την Πάτρα. Η αγωνιστική διαδρομή
Όσον αφορά στο αγωνιστικό κομμάτι της Κυριακής 18 Οκτωβρίου, όπως προαναφέραμε ο Σπύρος Παπαδόπουλος (Ford Escort) ήταν ο ταχύτερος οδηγός της Formula Saloon, εμπρός από τους Νίκο Χρυσόπουλο (Mazda RX8) και Αλέξη Καμπέρο (Citroen Saxo). Στην έτερη κατηγορία Formula Saloon, αυτή για υπερτροφοδοτούμενα αυτοκίνητα, δηλαδή την "Formula Saloon Turbo" ταχύτερος ήταν ο Παναγιώτης Παρθένης (Mitsubishi Lancer EVO IX), ο οποίος μάλιστα σημείωσε έναν εξαιρετικό χρόνο, πολύ κοντά σε εκείνον του Σπύρου Παπαδόπουλου. Την τριάδα της FST, συμπλήρωσαν ο Διονύσης Τσουκαλάς (Toyota Corolla) και η Θεοδώρα Χόνδρου (Ford Sierra Cosworth). Στην κλάση έως 1400 κ.εκ., στην οποία συμμετείχαν τα μικρότερα αυτοκίνητα του αγώνα ταχύτερος ήταν ο Νίκος Φίφλης (Toyota Yaris), που επικράτησε του Νίκου Μπόμπη (MG ZR 105), ενώ στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Βασίλης Παπαχριστόπουλος (Peugeot 106 Rallye). Στην κλάση 1401-1600 κ.εκ. επικράτησε ο "Kanellos" (Peugeot 106 Rallye) μετά από μάχη που κρίθηκε για μόλις 0,3 δλ. με τον Χαράλαμπο Ροϊδόπουλο (Peugeot 205 Rally). Την τριάδα, έκλεισε ο Γιάννης Δρακόπουλος (Peugeot 106 S16). Στην κλάση 1601-2000 κ.εκ. νικητής αναδείχθηκε ο Βασίλης Ντέρμας (Ford Escort ΜΚ ΙΙ) που επιβλήθηκε με άνεση των Παντελή Τζικόπουλου (Ford Escort MK II) και Χριστόφορου Αλεξόπουλου (Opel Ascona). Ολοκληρώνοντας την αναφορά μας στα αποτελέσματα του αγώνα, ο Δημήτρης Βέλλιος (Seat Ibiza Kit Car) ήταν ταχύτερος του Βασίλη Πασιαλή (BMW E30) στην κλάση άνω των 2000 κ.εκ.
Επόμενος προγραμματισμένος αγώνας για το Έπαθλο Αναβάσεων Β' Ζώνης, είναι η Ανάβαση Βραχασίου στην Κρήτη, στις 7-8 Νοεμβρίου 2015.
Αγώνας «τρία σε ένα» ήταν και φέτος το Seajets Ράλλυ Ακρόπολις, που εξελίχθηκε κάτω από καιρικές συνθήκες που το έκαναν να θυμίζει Βρετανικό και όχι Ελληνικό Ράλλυ. Η σκόνη, οι πέτρες και η ζέστη έδωσαν φέτος τη θέση τους στη βροχή, τη λάσπη και τις σχετικά χαμηλές θερμοκρασίες, συνθήκες πρωτόγνωρες για αγώνα Ράλλυ στη χώρα μας.
Δείτε πως εξελίχθηκαν τα πράγματα στο Seajets Ράλλυ Ακρόπολις του 2015 στα άρθρα που ακολουθούν:
ERC 2015, 9ος Γύρος: Seajets Rally Acropolis - Χώμα (Λουτράκι, 10-11/10/2015)
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ 2015, 5ος Γύρος: Seajets Rally Acropolis - Χώμα (Λουτράκι, 10/10/2015)
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ 2015, 6ος Γύρος: Seajets Rally Acropolis - Χώμα (Λουτράκι, 11/10/2015)
Με πολλές συμμετοχές και μεγάλο ενδιαφέρον, αναμένεται το 2ο Drag Day Αυτοκινήτου Πολυκάστρου, που διοργανώνεται από το Σωματείο "Λέσχη Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Κιλκίς", στις 17-18 Οκτωβρίου 2015.
Ο αγώνας, θα πραγματοποιηθεί στο φιλόξενο Πολύκαστρο Κιλκίς και η παρουσία του κόσμου, αναμένεται να δώσει ένα διαφορετικό τόνο στο Drag Day, που συγκέντρωσε 73 συμμετέχοντες, οι οποίοι αναμένεται να κλέψουν τις εντυπώσεις με τις αγωνιστικές τους κατασκευές και το μοναδικό θέαμα που προσφέρουν αγώνες αυτού του τύπου. Το αμιγώς αγωνιστικό κομμάτι του αγώνα, ξεκινά στις 10.00 π.μ.